問21 　液体燃料に関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） 灯油は、重油に比べて、燃焼性が良く、硫黄分が少ない。 （2） 重油は、動粘度により分類され、50°Cにおける動粘度が20mm2/sより大きい重油は1種重油に分類される。 （3） 重油の密度は、温度が上がるほど小さくなる。 （4） 燃料中の炭素、水素の質量比(C/h比)は、燃焼性を示す指標の一つで、この値が大きい重油ほど、すすを生じやすい。 （5） 重油の実際の引火点は100°C前後で、着火点は250~400°C程度である。

問22 　温度20°Cで200M3の重油の標準温度(15°C)における体積の値に最も近いものは、次のうちどれか。

ただし、重油の体膨張係数を0.0007/°Cとする。

（1） 198.1M3 （2） 198.7M3 （3） 199.3M3 （4） 199.9M3 （5） 200.5M3

問23 　ボイラー用気体燃料に関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） 気体燃料は、空気との混合状態を比較的自由に設定でき、火炎の広がり、長さなどの調整が容易である。 （2） ガス火炎は、油火炎に比べて輝度が低く、燃焼室での輝炎による放射伝熱量が少なく、管群部での対流伝熱量が多い。 （3） 天然ガスのうち湿性ガスは、メタン、エタンのほかプロパン以上の高級炭化水素を含み、その発熱量(MJ/M3)は乾性ガスより大きい。 （4） バイオガスは、植物などから生成・排出される有機物から得られるガスで、ブタンが主成分である。 （5） LNGは、天然ガスを脱硫・脱炭酸プロセスで精製した後、-162°Cに冷却し、液化したものである。

問24 　流動層燃焼に関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） バブリング方式は、石炭などの燃料と砂などの固体粒子を多孔板上に供給し、その下から加圧された空気を吹き上げて、流動化した状態で燃料を燃焼させるものである。 （2） 層内に石灰石を送入することにより、炉内脱硫ができる。 （3） 層内での伝熱性能が良いので、ボイラーの伝熱面積は小さくできるが、伝熱管の摩耗に対する対策が必要となる。 （4） 燃焼温度が850°C前後に制御されるので、SOXの発生を少なく抑えることができる。 （5） 循環流動方式は、バブリング方式よりも吹上げの空気流速が速く、固体粒子は燃焼室外まで運ばれた後、捕集され再び燃焼室下部へ戻される。

問25 　下図に示す、ボイラーに用いられる油バーナのアトマイザについて、使用されるバーナの種類(A)とアトマイザの種類(B)の組合せとして、適切なものは次のうちどれか。

（1） 圧力噴霧式中間混合形 （2） 圧力噴霧式内部混合形 （3） 蒸気(空気)噴霧式中間混合形 （4） 蒸気(空気)噴霧式内部混合形 （5） 低圧気流噴霧式外部混合形

問26 　油だきボイラーの燃焼室が具備すべき要件に関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） 燃焼室は、燃料と燃焼用空気との混合が有効に、かつ、急速に行われる構造であること。 （2） 燃焼室は、燃焼ガスの炉内滞留時間が燃焼完結時間より短くなる大きさであること。 （3） 燃焼室は、バーナタイルを設けるなど、着火を容易にする構造であること。 （4） 燃焼室に使用する耐火材は、設定の燃焼温度に耐え、長期間使用しても焼損、スラグの溶着などの障害が生じないものであること。 （5） 燃焼室の炉壁は、空気や燃焼ガスの漏入、漏出がなく、放射熱損失の少ない構造であること。

問27 　空気比に関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） 空気比とは、理論空気量に対する実際空気量の比をいい、理論空気量をA0、実際空気量をA、空気比をMとすると、A=MA0となる。 （2） 実際燃焼における空気比の概略値は、気体燃料で1.05~1.2、液体燃料で1.05~1.3である。 （3） 液体燃料で完全燃焼の場合、乾き燃焼ガス中の酸素の体積割合をφ(%)とすると、空気比Mは、M≒21/(21-φ)で求めることができる。(4)空気比が過小な場合には、黒煙が出たり、排ガス量が多くなるなどの影響がある。 （4） 空気比が過大な場合には、ボイラー効率が低下したり、NOXの発生に影響を及ぼす。

問28 　人工通風及びこれに使用するファンに関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） 人工通風は、ファンを使用するので、ボイラーや煙道、風道などの通風抵抗を大きくとることができる。 （2） ボイラーの通風に用いるファンは、比較的風圧が低くても、送風量が大きいことが必要であり、更に、誘引ファンでは、摩耗や腐食に強いことが必要である。 （3） 多翼型ファンは、小形、軽量、安価であるが、高温、高圧、高速の送風には適さない。 （4） 後向き形ファンは、羽根車の主板及び側板の間に8~24枚の後向きの羽根を設けたもので、効率が良く、大容量の送風に適する。 （5） ラジアル形ファンは、大形で重量も大きく、プレートの取替えができない。

問29 　ボイラーの燃料の燃焼により発生する大気汚染物質に関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） SOXは、呼吸器のほかに循環器にも影響を与える有害物質である。 （2） 排ガス中のNOXは、大部分がNO2である。 （3） ばいじんは、慢性気管支炎の発症に影響を与える。 （4） サーマルNOXは、燃焼に使用された空気中の窒素が酸素と反応して生じる。 （5） 燃料を燃焼させる際に発生する固体微粒子には、すすとダストがある。

問30 　重油燃焼ボイラーの低温腐食などに関する記述のうち、適切でないものは次のうちどれか。

（1） 軟鋼は、濃硫酸には反応しにくいが、希硫酸には激しく侵され腐食する。 （2） 低温伝熱面の温度は、燃焼ガスの露点以上として腐食を防止する。 （3） 空気予熱器の低温腐食防止対策として、エコノマイザの使用などにより給水温度を高める方法がある。 （4） 空気予熱器の低温腐食防止対策として、蒸気式空気予熱器を併用して、入口空気温度を上昇させる方法がある。 （5） 空気予熱器の低温腐食防止対策として、空気予熱器で予熱される空気の一部をバイパスさせて、出口ガス温度を上昇させる方法がある。